NMAXに試乗。その1

先日もブログにてご案内した通り、本日お店向けの試乗会と説明会があり

行ってきました～。

場所はいつもの埼玉スタジアム。　両方とも1回づつ乗りました。

目玉はなんといってもNMAXです。　この車両には日本向けモデルで初の「BLUE CORE」

と言うヤマハが新開発したエンジンを搭載していて『燃焼効率・冷却性能・低フィリクションロス』

に重点をおいて作り込したそうです。その中でも特筆すべきは可変バルブ（VVA）の採用で

加速フィーリングを向上させました。　・・・と、聞いても見ても良く分かりませんので

とりあえず乗ってみた。

まず、乗車ポジション　伸長168cmのわたくしでも良くも悪くも気にならないほどの足つき性。

シートは今までのヤマハの125スクーターに比べて少し固め、それにより着座時の沈み込みがなく

どこにお尻をおいても、気にならない感じ。

ステップも前後にかなり広めにスペースがあるのでシートポジションと足を置く位置によって

かなりポジションに自由度が出ますね。

さて、本題の走りですがそこは次回に続きます。