バイクシーズンに向けお客さまもカスタムに
ようやく力を入れだしました(^_^)
今回は、ヤマハのスポーツモデル「FZ-1」に
「スリッパークラッチ」を付けてみました!
下がスリッパークラッチです。
スリッパークラッチはレース等では
メジャーになってきている部品で、通常
ミッション付きの4ストバイクでは急激な
シフトダウン時に後輪がロックしてすべり
コントロールが不能になってしまうのを
防ぐ為のもので、最近のスポーツモデル
などには標準で装備されているものも
あります。
ノーマルの、クラッチごとこのタイプに変え
て使用します。
これが、ノーマルクラッチです。
簡単に説明すると、後輪がスリップ
しないようにクラッチ自体が勝手に
半クラ状態を一瞬作ってくれる様な
もので、ラフなシフトダウンでも
安定した走行ができたり、コーナー
進入時も気を使わなくても楽に
走れる。そんなパーツです。
実際、このパーツだけでお値段
張ります。税込¥136,500。
高いけど良いです。
投稿日:2009年4月28日
カテゴリー: バイクのお仕事(修理など)
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