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MT-09ネタも13個目に突入～。ってことで今回は、先日ブログで紹介させて頂いた納車後の

車両に入荷待ちだったパーツが届きましたので、ご紹介かねてどんな感じか掲載。

その商品は、バグスター製のタンクカバーです。　こちら↓

本機のお客様は以前乗っていた車両にバグスターのカバー＆タンクバッグを付けていたので

MT用が発売しているのに気づいたので紹介したところ、即注文となりました。

で、これが結構あう～！私的に結構気に入ったので何枚か写真に収めてしまいました。。

タンクバッグをご検討中の方！　ちょっとお値段張りますが、バグスターのカバーとタンクバッグが

お勧めです！

　もちろん当店で、車両と同時購入でとってもお得にプライスダウン！　ですよ～

先日、と言っても１ヵ月ほど経ちますが納車させて頂いたＭＴ-07

パーツ色々付けましたので遅くなりましたがＵＰします♪

国内ではオプション化していないブルーのメッシュエアスクープとメッシュサイドカバーを取り寄せて

装着しました。　ホイールのリムストライプもブルーに統一するお客様のこだわりです。

純正のサイドスライダーを装着。

ハンドル周りには最近ではポピュラーになりつつあるグリップヒーターを装着、

スマホ用のステーも付けました

リアのインナーフェンダーはチェーンケースと一体でスッキリ♪

ヘッドライトはHIDをおすすめしようかと思いましたが、当店推奨のHIDでは取り付ける

スペース的に難しそうなので場所の取らないLEDヘッドライトを装着させていただきました。

他にも、ヨーロッパ純正のスクリーンもご注文頂いておりましたが入荷予定が2015年の2月ごろ

と言う驚愕の納期(発注時期は10月でした)のため装着写真は来年UP致します。

本日納車いたしました、マジェスティＳをご購入いただいたお客様よりハザードランプをつけたいとの

ご要望を頂戴し、色々社外パーツを探したりしていましたが台湾モデルのＳＭＡXに純正でついている事を

今頃気づき、早速ですが試してみました。。。

↑こちらがＳＭＡＸ用の純正ハンドルスイッチです。通常ルートでは入手できないのですが

当店は取れます！おまかせ下さい

これは、左マジェＳと右ＳＭＡＸとのスイッチの違いです。スイッチＢＯＸ下側の厚みが違うので

配線のやりくりをしないとそのままでは、スロットルケーブルも付きません。

そしてスロットルケーブルの差し込み口の幅も違っています。右がＳＭＡX用

ＳＭＡＸのスイッチＢＯＸから上側のハザードスイッチ部分だけを取り外して、マジェスティＳのスイッチＢＯＸ

下側の部分に組み込ませて出来上がりです。

このような感じに、仕上がりました♪

そして、こちらのお客様はこの他いろんなパーツをつけさせて頂き本日納車させていただきました～

ありがとうございます

ＥＴＣを装着。本体はシート下へ　　　　　　　　　　　　　　　　　インジケーターは左ハンドルスイッチ部へスッキリ配置

リアキャリアとグリップヒーター、ナックルガードとサイドバイザーを取付。スクリーンはナックルガードとの

干渉を考えデイトナ製にさせていただきました。。。　おっと、忘れちゃいけないＨＩＤも鉄板です！

2015年12月15日いよいよ発売になります！　ＹＺＦ-Ｒ25

他メーカーよりかなり後発となる期待のクウォーターモデルです。

エンジンの性能は後発だけのことはあり他メーカーの同型機種とは

比較にならない高性能エンジンを搭載。　以前このブログでも紹介いたしましたが

試乗した感想といたしましては、遠出もよし街乗りもよしな感じのコンパクトバイク

という感じでした。　　今までにヤマハで250ｃｃクラスのこういうタイプがしばらくなかったので

とても楽しみです。

当店で展示する予定です、気になる方ご検討されている方はぜひ当店へ！

ご予約特典もご用意して予約受付中です！

メーカー希望小売価格　￥556,200(税込)

今回はFJR1300ASにHIDキットを取り付けてみました～

取り付けた製品は当店ではもっともポピュラーで且つ信頼のおけるサン自動車製のG5

6000Kのタイプを2灯式なので2セット購入いただき取り付けました。。

ノーマル時の写真はございませんがこのような感じになりました。

この製品、当店ではMT-09や後のブログでも紹介しますがマジェSなどでも

取り付けていてとっても信頼のおける物で、左右の色温度の差も肉眼では

わからないほど。しかもお値段も他社製品に比べリーズナブルでお勧めさせていただいております。

夜間の点灯状態はこんな感じです。　このほか可能な限りいろんな車種に取付対応いたしますので

夜が長い冬の走行に不安な方はぜひご相談ください！