初代モデルになりますが、バッテリー上がりで入庫しました。
お調べしましたところ、ステーターコイルとさらにレギュレターもダメでした。。。
なので、交換作業中です。
T-MAXです。
これがステーターコイルです。。
熱で焼けてきたりすると抵抗が増えて電圧降下により起こるようです。
スクーターなので結構交換作業は手間です。
こんな感じ。。
で、こんな感じで外した状態」。
ここから、ガスケットをはがして分解の逆順で進めてまいります。
新しい年を迎え、とっても寒~くなってまいりました。
ただどんなに寒くてもバイク通勤!という方にもやはり厳しいはずです
当店では、毎年のことですがグリップヒーターを強く推しています。
だって、暖かいんだモン。。。。
こんな感じに付きました~
当店では、店内でヒーターの暖かさの体験ができます。
では早速、昨日の続きから。
なぜ5UA型のシグナスX(キャブ車)用の物を付けたのか・・・それは
高さ! です。 写真のように純正ミラーよりも高くない
ぎりぎりの感じがお客様いわく良かったそうなのです。
FI車(SE44J)用で販売しているショートスクリーンだと確かに
純正ミラーの高さの半分位なので、今ひとつ防風効果が
感じられないし、まして普通のウインドシールドだと大きすぎ
だし、オヤジ臭さもあるのでお話伺った際には納得でした。。
日々勉強になる~
シグナスX用のスクリーンを選択する際、純正でも何種類かございますが
お客様からお話頂いたネタと致しましてですが・・・・。
ちなみに’13年モデルの話ではなく2010年モデルです。
↑これなんですが、じつは5UA型のショートスクリーンを付けてるんです。
お客様が調べて、付くと踏んでご注文いただき取付ました。
ご覧の通り、ちゃんと付きます。
なぜこれにしたかというのは、お時間の都合上、明日の
投稿に致します。