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BW’S50FIカスタム展示車作成の続きです。。。
今回は、ハンドル編をお伝えいたします。
単にハンドルは、簡単に交換できるものと思われがちですが
これがなかなか手ごわいのです。　　これ↓

ハンドルへの穴あけ作業があるのです！　ではなぜ開けるのかと
言いますと、ハンドルスイッチおよびスロットルホルダーには回り止め
のストッパー(突起です)が付いているためなのです。。。
それ用に穴を開けないで突起を潰して付けていらっしゃるバイクも
お見かけしますが、結構それも危険なことなので確実に左右穴あけ

致します。　穴あけよりも位置決めが大変なのです。

で、このように位置もばっちり決まり、メッキハンドル取付は完です
まだまだ、付けるものがございますのでまた続きは次回で・・・。

当店でも何かと人気のシグナスＸＦＩですが、お客様のご依頼で初めての
ルーフ(屋根)キットを取付販売致しました。
取付モデルはシグナスＸＳＲの50ｔｈ記念モデルです。そうです
当店でも度々登場している、シグナスです。ちなみにこちら

これに、後付けでルーフキットを付けます付けるキットの梱包状態は
こんな感じです。。かなりでかい(汗)狭い当店にはかなりのもんです

で、これを付けるとこんな感じ。。

かなり良い感じに付いております。。。
細部については、その②でＵＰしたいと思います。

マジェスティSの収納についてその③です。シリーズ化するべく頑張ります
さて、今回はヤマハのバイクはヤマハのメットだろ～。。ってことで
たまたま、営業が持っていた販売前の見本品ロールバーンYF-7。

ついでに、宣伝もしちゃいますがYF-7のニューモデルでサンバイザー
フルフェースになります。写真の物は新色でワインレッドです。
2014年3月発売になるので各お店で予約をしてもらうのに持ってる
様です。それを撮影しました。ロールバーンは全6色展開、価格は19,950円
税込です。当店でも販売する予定で当然ですがお安くいたします。
話はそれましたが、マジェSに入るかどうか・・・

こんな感じで前向きにセット。　さてさて入るか・・・・。

この状態で、目いっぱい上から抑えている状態です。。と言うことは
入りません。　ヤマハのメットではありますが残念ながら購入しても
メットインには無理なので、リヤＢＯＸを購入して入れるしかございません。
ということで、つづく！

マジェスティSが売れています！

と言っても今回の車両は当店で納車ではなく、お知り合いのお店で
購入していただきました～業者間販売です～
ご注文いただいたカラーは赤！赤もいいですよ～
業者間で購入できるので当店もヤマハに限らず国内の他メーカーも
お安く販売しております。

先日投稿した、T-MAX530のETC取付ですが
焦っていたのか疲れていたのか、なぜかT-MAX530に付けました。で記事が
終わってしまっていました。　で、追加投稿。。。わざと分けたつもりは
ないですよ意図はありません。

もっと楽にいくかと思いましたが、やはり手間取りました。。
ステーなどをお買い上げいただいて取り付けるともっと
楽だったと思います。　

こんな感じに、インジケーターを取付いたしましてアンテナ部は
写真撮り忘れましたが、カバー内に隠しました。

で、本体はここに。
結局今回も狭いとこに手を入れて焦っていたのか、流血です。