ヤマハのニューモデルに触れましたの2

前回の続き

BOLT　C　同様に開発の方の説明等々含め触ってきましたが

跨った感はBOLTに比べてシートが高いですが足つき感はしっかり。

乗車ポジションは私の身長ではハンドル位置が少々遠い感じで

感覚としてはかなり前傾姿勢になるように感じました。

ステップはハンドルの位置関係からすると良い所にある感じですが

膝の当たるところが左右で相違があり(右はエアクリケースがあるので

開き気味になる)　ちょい違和感があるかなぁ～って感じです。

ただ、全体のスタイリングなどはかっこいいなと。自分が乗ると

似合わないとは思いますが、とっても欲しい１台です。

この、カフェスタイル前回のモーターショーで参考出品されていたので

そのころから一目置いていたのですがやっと出たかという感じです。

開発の方の話では実は前回のモーターショーで付けていたゼッケンのような物↓

モーターショーの参考出品車です

番号が15になっているのは２０１５年までには市販車として売り出そうと

いう意味合いを込めての番号だったそうです。

そんな話聞いちゃうと、これからのモーターショー等はそういう目でも

楽しめそうです。