“MT-09”の記事一覧

新型MT-09もようやく当店に届いたものの中々手を付けてあげられずGWに・・

慌てていろいろやってみました。

うちの試乗車に来ているカラーはブルーです。　タンク上から見るとこんな感じです
これ結構気に入っています。
まずはハンドル幅がやっぱり広くて前モデル同様エフェックスのハンドルバーに交換。

ノーマルだとグリップの端から端まででこのくらいの長さです。
それを換えてみると・・・

このくらいの長さに変りました！　　グリップヒーターを付けちゃっているものの
実測で約40mm位。　片側20mm程度ではありますがこれがかなり違います。
乗りやすいのなんのって(笑)　百聞は一見に如かずです。

この様になりました～。　ETCはJRM-11でインジケーターランプはいつものところに配置。
アンテナ部は外から見えないように隠しました。。

そして今回付けたグリップヒーターはスイッチをここに付けて、ハンドル回りをスッキリと
させました。　賛否はあるんでしょうが私のセンスではここでしょう！

試乗車なのでぜひご来店いただき気軽にご試乗ください！　当店も含め車輌が気に入ったら
当店でご検討ください。。。

先週になりますがMT-09ABSを納車いたしましたのでご紹介させていただきます

MT-09のこの形もいよいよ最終となるかもしれません。メーカーには若干の在庫は

ありそうですが、この形がいい！と思う方はお早めに。。。と言う事でこの形が良いんです

と、伺ったお客様。　ありがとうございます！私もこの形が好きです。

で、話は変わりますがご依頼いただいたパーツはこちらのHIDヘッドライト
これも今度のモデルには不要になってしまいますがこれだけは言いたいです
圧倒的にHIDのが明るいんです！

そして、画像ではちょっとわかりにくいんですがbabyface製のエンジンスライダーと
フレームスライダーを付けました～。これカッコいいですよね。以前も依頼いただきましたが
カッコいいなと。　おススメです

それから、フェンダーレスキット。テール周りがスッキリとしてとても良いです。

今度のモデルには必要のないパーツになってしまいますね。こっちの方が良いのに。。

ハンドル回りにはUSB電源とETCのインジケーターをこんな感じに配置。
見た目スッキリと。とのご要望だったのですが満足いただけましたでしょうか。

こちらがオーナー様。　当店のHPやブログをご覧いただき数あるお店の中から
当店をお選びいただきました。ありがとうございます！
MT-09は教習所に通っている時期からご来店いただきご成約いただきました。
初めての大型ですがMT-09ならどなたでも乗りこなせると思いますので
おススメさせていただきました。
これからツーリングなど末永いお付き合い宜しくお願いいたします♪

 

先日、お客様から試乗できるようなYZF-R25みたいなのありますか？

とのお話を頂きましたのでご要望にお応えするべくご用意いたしますYZF-R25試乗車！

で、せっかくなので店頭にある試乗車なんかも乗れるのでついでにプチ試乗会を

開催いたします！　　大々的には宣伝しませんし店頭にも何のお知らせも致しません。

ですが・・・・　　9月10日と11日　の両日、随時試乗受付いたしておりますので

乗ってみたい車種などがありましたら是非、ご来店ください！

ご用意している車種は

MT-09　MT-07　XSR900　トリッカー　YZF-R25　NMAX　トリシティ　　の7機種です

ヘルメットと免許証をご持参ください。　お待ちしてます♪

ちょっと前のお話なのと、このサスペンション自体がかなり前に発売

されていましたので、ちょっと遅れ気味の記事になりますが・・・。

こちらのサスペンション。KYB製　前後で285,984円なり

されど、値段なりの性能は出ています！　決して高い買い物ではありません！　と言えます。

取り付ける段階から感じた違い。

上記のように車両に付ける前に体重をかけての沈み込みを体感してみましたが

ここですでにかなりの違いが。。。

ノーマルの方は、何と言いますか本当にオイルダンパーなの？って感じるほど

スコスコ・・って感じでダンパー感がまるで無いのに対してKYB製の方はもう何と言いますか

沈み込みも伸びもしっとりと可動。えっ！こんなに違うの？と思ってしまったのがこの段階。

さっそく車両に取付ました。

アウターチューブがゴールドからブラックへ。締まった感じになります

同様にリヤも取付この様な感じに。

XSR900やMT-09TRACERにも装着可能ですがXSR900だとアウターチューブが同じ色なので

目立たないですね。。。気づく方はインナーチューブがブラックなところでしょうか

取付後、お店の周りだけ試走してみましたがこの周り走るだけでも全く違う感じ。

この辺りで感じられたのは、激しいブレーキでの沈み込みの挙動の安定感。

全くハンドル周りがばたつくような感じが出なかったので違う車両に乗っているかのような

印象を受けました。

実際に購入されたお客様から頂いたお話によりますと・・・・

首都高速の環状を走った感じは、ノーマルのサスとはまるで違う。　コーナーに入っていくときも

地面に吸い付くように入っていくので、安心して走り抜けられるようになった。

車体の挙動がかなり安定しているからこれは良い！

・・・と、伺いました。

これは、着けてみないとわかりませんがなかなかのモンです。

トレーサーやXSR900にも取り付け可能なので山道を走ったことがある方でワインディング走行に

ちょっと不安を感じたことがある方は大変おすすめです。

当店で販売中ですよ！

継続カラーではございますが、2016年モデルのABSを納車させていただきました～

同時期に店頭に並んでいた赤のMT-09とどちらにするか少し悩んでいらっしゃいましたが

黒っぽい方が・・・と言うことでこちらに決定！

取付したパーツはHIDヘッドライト　もうこれは鉄板と言っていいほどのパーツですね～

そして、MRAスクリーンとエフェックスハンドルバーとグリップヒーター

ですがエフェックスハンドルバーが当店でもそうなんですが大人気パーツの様で

在庫がございませんでした。。。そのため納車には間に合わずグリップヒーター含め

後日の取付になります。。。ゴメンナサイ

ETCも同時に購入頂きこちらはJRM-11で助成キャンペーンをご利用頂き15000円引き

さらに当店は新車お買い上げ時は取付工賃無料なのでなんと9192円でお買い上げ！　お得～

インジケーターはこんな感じで、アンテナ部は外から分かりにくい様にいつものところに

こっそり入れておきました。。

あとはハンドルを待つだけです、ありがとうございました。