“TRACER9  MT-09TRACER”の記事一覧

MT-09 新色レースブルー「マットシルバー」

Facebookの納車アルバムにも掲載させていただきましたが

MT-09の2015年カラー「レースブルー」 中々いい色で写真より実物の方が

カッコいいですね~。  オプションプレゼントでお選びいただいたパーツをお付け

しましたので、UP致します。

DSCN5156

プーチのツーリングスクリーンのスモーク。

これは、何台かのお客様におすすめさせていただきましたが車両のデザインも

損なわず、作りもしっかりしています。

DSCN5154

そして、ETCはいつもの場所にアンテナとインジケーターを取付しました

グリップヒーターも、春先ではありますが今のうちにとおすすめしました。

DSCN5158.

このレースブルーはTRACERよりもこっちの方がいいような気もします。

アウターチューブがむき出しのせいかな?

約6万円分のオプションプレゼントでご購入頂きました~。

ありがとうございました!

 

MT-09TRACERについて③

DSCN5081

MT-09TRACERが販売されてから、もうすでにかなりの数ブログなどで紹介されておりますが

当店も、遅まきながら綴らせていただいておりますが今回はローダウンリンクについて。

当店で先日納車させて頂いた車両には、デイトナ製のリンクを使用しました

DSCN5015 DSCN5016

リンク取り付け前のセンタースタンド使用時のクリアランスはこの位。

そしてそして、

DSCN5018

リンク付けた状態では、こんな感じ。ん、15mmって書いてあるけどリヤホイールが

フリーの状態だと違うのか?結構クリアランスできてます。 カメラアングルによっても

違うとは思いますが。。。 でフロントも同じく15mm程(リヤが15mmだからです一応)

DSCN5035突き出しまして

DSCN5049DSCN5048

安全靴のつま先が入るほどリヤのクリアランスができました。で168cmの

私が座るとこんな感じで足がつきます。

DSCN5064 DSCN5065

 

どうでしょう。 足が無理っぽいって敬遠される心配はもうございません。。

当店でご相談ください。

MT-09TRACERについて②

納車整備していてついでと言っては何ですが、ナックルガードを

はずすタイミングだったので、撮影させていただきましたがTRACERが入荷して

ずっと思っていたことやってみました。これ↓

DSCN5047

そうです、ガードをはずして店にあった何かの純正のグリップエンドを付けて

見ました!  やっぱり置いてあるのを見ても自分でバイクを引き回ししても

やっぱり大きく感じてしまうナックルガード。 こうして乗った方がスリムで

私は、この方がカッコいいかなと。 思ったのでお客様にも押してしまいました(笑)

DSCN5044DSCN5063

DSCN5050DSCN5051

これは、アリだと思いますがブログをご覧の皆様はいかがでしょうか?

アリだと思う方は、ぜひとも上の「いいね!」ボタンをお願いしますw

 

 

MT-09TRACERについて

DSCN4926

 

お客様に納車前、依頼されていたカスタムパーツを取り付けながら思ったことを書いてみました。

まず、取り付けたパーツなどのご紹介から~

DSCN5008 DSCN5009

まぁ、日本中のお店でもとりあえず定番として付けているであろうグリップヒーター。

トレーサーはFJR1300のようにメーターディスプレイ内のメニューで操作ができるようになっており

更に、後付のようにならないのでとってもお勧めなのですね。

で早速作業開始、結構大変なのかと思いきやなんのなんの簡単簡単♪初めてやったにもかかわらず

純正オプションの取り付けなんかよりもすんなり付いちゃいましたねぇ~

一つやりずらい所を上げるとすればここ↓

DSCN5010 DSCN5012

右側のスロットルガイド部。 ケーブルを一周ループさせて更にプラスチックパーツも取り付けないと

いけないのでちょっと大変?かな・・・

そういえば、トレーサーって価格は抑え気味なのにH社さんのバイクと違って細かいところに多少お高め

のパーツ使っている事にちょっとびっくり↓

DSCN4998 DSCN5003

サイドカバーの取り付けにクイックファスナー使っていた!( ゚Д゚)

何でこんなこと書いたかと言うと、これと同時進行でH社のCB1100を納車整備しているのですが

いやぁ~、これまたびっくりするほどやっすいパーツ使ってる! のちにブログでも紹介しますが

まず、同じ価格帯なのに質感など違いすぎなので、なんだかなぁ~って感じです。

つづく。。

ヤマハディーラー向け試乗会

昨日、MT-09TRACER YZF-R25 YZF-R3 BOLT BOLTcafe NewT-MAX

が試乗できるヤマハディーラー向け試乗会に行ってきました!

メインの目的はやはりTRACER。

乗る前までは足つき性やら、大きさばかりに気が行っていたのですが

いざ試乗すると・・・MT-09のエンジン特性はそのままに(たしかにBとSTDはマイルド)

しかし、やはりシートやハンドル位置の違いからくる絶妙なポジション感。

さらには、シートが柔らかいので以前XJR1300に乗っていた私からすると最高~の

座り心地と乗り心地(^^)  BとSTDがマイルドに味付けしてあるものの

トラクションコントロールが付いてるよ~って頭で思っているのでコーナリング中に

ラフにスロットルを開けられるのがまたイイ感じだし、Aにしてもそれを特に感じました。

これは、山行きたくなりますね。 何度欲しいと思ったことか。。。。

動画を撮ってきましたので参考に(なるかどうか・・・)ご覧ください

 

pagetop