MT-07標準装着のスパークプラグのこと。
私自身、勉強不足だったことを反省。。。と、前置きしつつ本題です
先日、販売したMT-07の点検をしていた時のこと、いざスパークプラグ(以下プラグ)を
取り外そうとなんとなく16mmのプラグレンチを差し込むとスッカスカで空回り。
あ~そうかもっと細いのか!と今度は13mmを差し込むと入らない。。
で、マニュアル参照・・・・!!
プラグ種類は NGK/LMAR8A-9 って書いてある。なんじゃこりゃ(゜o゜)
調べてみると両面幅が14mmのプラグで、当然うちには見たことないので
置いてあるわけがない。 で早速、購入
ここで、言い訳をしておきますが通常と言うか今までほとんどのヤマハ車(4スト)が
右側の2つ(16と18mm)で事足りていましたので、さして気にもしていませんでした
いちばん左が今回購入した14mmで少しガイシの部分が長いようです。
昨年モデルなどのYZF-R1なんかもこのサイズらしいですが、NGKのHPなんか見ると
こんな感じに2輪車用のプラグもいろんなサイズがあることにちょっとびっくりした
お話でした。 ちなみに、MT-09は16mmなので特段必要ありませんでした